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高分子复合材料斜楔摩擦板在提速铁路货车上的应用

赵海鹰  赵泽  刘桂军  秦襄培  
【摘要】:为了适应用高分子复合材料斜楔摩擦板取代我国现有铁路货运列车转8A型转向架及并解决相关磨损失效问题的需要,对复合材料斜楔摩擦板/45#钢及常规路用贝球体斜楔/45#钢模拟车辆实际运行时的耐磨、耐温及偶件磨耗情况进行了比较研究;并将国产高分子复合材斜楔摩擦板与国外产品进行了性能对比试验。结果表明,在铁路货运列车上使用高分子复合材料斜楔摩擦板具有很大的竞争优势。

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1 赵海鹰;赵泽;刘桂军;秦襄培;;高分子复合材料斜楔摩擦板在提速铁路货车上的应用[A];第七届全国摩擦学大会会议论文集(一)[C];2002年
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