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IMO瘫船稳性第二层薄弱性衡准研究

曾柯  顾民  鲁江  王田华  
【摘要】:目前国际海事组织(IMO)第二代完整稳性衡准工作组正在制定瘫船稳性薄弱性衡准。本文针对2014年IMO船舶设计建造分委会(SDC)第一次会议草案,首先分析草案中意大利提出的瘫船稳性第二层薄弱性衡准方法,并对该方法进行了详细的介绍。其次根据草案方法采用1DOF非线性横摇运动方程,考虑风浪的联合作用,采用不同的GZ曲线拟合方法,有效波陡采用草案中给出的简化计算公式和直接提供的数据进行拟合两种方法,编制相应的计算程序,利用草案中提供的例船CEHIPAR 2792相关数据,计算给定环境条件下的倾覆概率,并与草案中计算结果进行对比。最后计算不同风速下倾覆概率,根据计算结果分析了不同的GZ曲线拟合方法及有效波陡的计算方法对倾覆概率的影响,并对瘫船稳性第二层薄弱性衡准方法提出修改意见。

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