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公交车站及停靠时间对混合交通流的影响

梁玉娟  盘佳秀  薛郁  
【摘要】:在 NaSch 模型的基础上,引入换道规则,建立了包含公交车在内的周期边界条件下双车道混合车辆交通流模型。分别模拟了公交车在平常期和高峰期及停靠时间对双车道混合交通流的影响。

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