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船舶总纵极限强度可靠性分析

黄树煌  林少芬  
【摘要】:引入随机过程理论,确定表征船舶总纵弯曲载荷和强度各随机变量的概率分布及统计特征,针对船体梁总纵弯曲的失效模式,利用JC法,复合形法,Monte Carlo法进行船体结构强度进行可靠性分析,并对结果进行了对比分析。

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