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上海轨道交通线路客流量特征分析

王芳  臧建彬  陈佳  
【摘要】:由于轨道交通列车空调系统的耗能特性与建筑空调不同,除了环境参数的影响外,由乘客的散热和新风引起的的负荷占了空调系统的大部分耗能。客流量是一个无法分析的参数,只能通过实地的统计才能得到。为了研究轨道交通列车空调的动态特性,挑选具有代表性的上海轨道交通一号线进行列车客流量统计并进行分析。

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