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试论铁路企业的减员分流

时蕾  李彦斌  
【摘要】:正 一、铁路减员分流的必要性。1.计划经济体制下低工资、高就业的用工制度使铁路形成冗员过多的现状。铁路职工的来源有招工、顶替、接受转复员军人、大中专生等多种渠道,每年都有大批人员进入铁路企业,而职工素质和文化程度又良莠不齐,因此效率低下、冗员过多的矛盾便日益突出。要适应改革发展的需要,剪除冗员便成为必然。2.技术进步,减少了用人岗位。随着科学技术的飞速发展和铁路企业科技含量的不断提高,加速了铁路运输设备的技术改造,如:采用微机调度管理系统、枢纽自动化系统、电话程控交换系统……改变了传统的人工操作,从而使这些岗位的人员必须减员分流。3.要精干主业,副业人员必须分离。朱镕基总理在视察京九铁路时曾说:“现在铁道部300万人,说实话,100万人就够了……铁路企业

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