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自卸汽车振动原因分析

刘大维  刘青云  严天一  陈焕明  陈秉聪  
【摘要】:针对某自卸汽车在使用过程中出现的横向抖动问题,采用试验模态分析技术对车架动态性能进行了分析, 得到了该车架的各阶模态频率、模态阻尼以及模态振型等,为进一步研究整车振动、疲劳、噪声等问题奠定了基础,也为车架结构的优化设计提供了参考依据。模态分析结果表明,该自卸汽车车架前部刚度较弱,当激励频率接近或等于5.75 Hz 和10.36 Hz 时,可使车架共振产生横向抖动。

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