我国汽车制造业供应链管理的现状及优化对策

【摘要】：正由于汽车制造涉及成千上万的零部件,而汽车销售面对的是地域广阔的市场,使得汽车制造业的供应链管理问题极其复杂。通过分析汽车制造业这一典型,可以从行业的角度较好地把握我国制造企业供应链管理的现状及其发展趋势。尤其是随着进口汽车关税的逐步降低和进口汽车配额的逐步取消,中国这个极具发展潜力的

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前4条

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4	颜涛;;电动车的未来营销模式[J];销售与市场(管理版);2010年01期

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前2条

1	刘刚;;我国汽车制造业供应链管理的现状及优化对策[A];东北老工业基地振兴与管理现代化研讨会暨中国企业管理研究会2004年年会论文集[C];2004年
2	郝志梅;;改善供应关系提升市场竞争力[A];西南汽车信息：2013年第8期（总第329期）[C];2013年

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前4条

1	刘万振;整车企业生产组织模式选择及整零战略合作关系治理机制研究[D];武汉理工大学;2012年
2	林乐康;MC环境下汽车整车企业采购关键策略及其模型[D];重庆工商大学;2014年
3	周辉;基于SOA集成环境下整车企业产品协同开发模式研究[D];重庆大学;2014年
4	李彩丽;整车企业订单接受与排程研究[D];湖南大学;2013年

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前10条

1	本报记者芦丽琴;国企改革关键年汽车企业先行一步[N];中国工业报;2014年
2	本刊特约主笔刘勇;令人担心的“中国价格”[N];工人日报;2010年
3	蓝朝晖;兼并重组需动真格[N];北京商报;2013年
4	通讯员杨伟清郎雅琴本报记者张兆军;圆自主品牌之梦[N];科技日报;2005年
5	本刊特约主笔刘勇;国际并购的理智与情感[N];工人日报;2010年
6	一鸣;把“红绿灯”设在厂门口[N];中国质量报;2006年
7	上海汽车工业（集团）总公司副总裁陈因达;迎接新世纪实现新发展[N];中国机电日报;2001年
8	记者　　一云;梧桐引得凤凰来深圳信义冬日如春[N];国际商报;2005年
9	钱瑜;合资股比限制还是要慢慢放开[N];北京商报;2014年
10	本报记者张敏;扩张减缓车商精准布局[N];中国商报;2013年

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