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承力索对接触网硬横跨体系的抗风性能影响分析

颜卫亨  李林  
【摘要】:硬横跨结构的安全直接关系到国家电气化铁路运行的可靠性,而风荷载是威胁其安全的主要荷载之一,基于此,本文以某时速200~350公里客运专线铁路接触网硬横跨结构体系为其研究对象,在 ANSYS 有限元的开发环境下,建立了不同跨度硬横跨—索共同作用体系的三维有限元精细化模型,然后进行了风荷载作用下的结构受力机理分析,比较了不同跨度下索对硬横跨的位移、应力响应影响,并将其结果与目前常用的设计方法分析的结果进行对比。研究结果表明,考虑挂索作用时硬横跨的位移、应力响应均有所增加,特别是在大跨度下更不能忽略此影响。

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