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基于PHEV动力电池冷却系统的设计与开发

刘爽  彭杨茗  章国光  龙曦  朱立宾  
【摘要】:基于PHEV动力电池的特点,设计了一种具有口琴管结构冷却板的电池冷却系统,并结合仿真和实验的方法对其冷却效果进行了分析。结果表明,该冷却系统能够有效降抑制动力电池在高温环境工作时的温升,将电池工作温度限制在33℃以内,单体间最大温差低于3℃,确保电池在适宜的温度下工作,延长电池使用寿命和提高电气性能。

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