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混合动力车用永磁同步电机系统设计分析

黄雷  赵春明  吴志新  
【摘要】:针对混合动力车用电机控制系统中永磁同步电机与控制器相互耦合对系统设计精度带来的影响,提出了一种永磁电机控制系统设计新方法,建立了电机电磁场分析模型和基于转子磁场定向控制策略的控制系统模型,通过场路耦合法进行协同仿真分析,仿真结果可精确反映永磁同步电机与控制系统的相互耦合特性。建立了试验平台并进行了试验验证,电机系统满足混合动力车的装车要求,为实际永磁电机系统的设计分析提供了实施途径。

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