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基于馈电技术的电磁耦合无级变速电路研究

韩良伟  苏成志  马纪权  井平利  
【摘要】:提出一种新型的电磁耦合无级变速传动系统(EMCVT)概念,用以提高汽车自动变速器的传动效率、减小环境污染、提高能量的利用率和提高驾车乘车的舒适性。EMCVT可以看成发电机模型,也可以看成电动机模型。控制系统中采用了续流回馈电容,一方面存贮线圈发电时的电量,另一方面为线圈提供电量。线圈通电后产生的磁场与永磁铁的磁场的电磁耦合作用,产生转速差和扭矩,通过光电式位置传感器及电路实现实现鉴相,通过PWM控制线圈的通电时间,实现了转速和扭矩的无级变化。

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