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桥梁柔性防船撞装置设计的关键技术研究

刘军  吕忠达  徐爱敏  周刚毅  杨黎明  
【摘要】:本文基于有限元数值模拟结果,建立防撞装置的简化理论分析模型,研究影响防撞装置性能的各个关键参数:内外钢围的几何结构参数、防撞圈(弹性元件)组合形式、外钢围抗弯刚度等。得到了外钢围等效抗弯刚度的设计参量,以保证在受到代表船舶撞击时,外钢围不发生局部塌陷;并且发现适当增加外钢围顶点附近的抗弯刚度有利于提高防撞装置的整体抗撞能力。研究结果应用于象山港公路大桥柔性防船撞装置的设计。

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