天津滨海新区重载交通工作区深度的分析

【摘要】：我国现行路基设计规范中对动荷载的影响深度统一界定为1.5m,而设有针对不同的轴载有所区分。相关研究及实例,认为其与轴载有一定关系,进而提出重载交通及工作区深度的定义,并以天津滨海地区高等级道路建设为工程实例,以该地区的典型地质条件、交通轴载、路面结构为模型,计算分析了不同轴载的路基工作区深度,得出标准轴载工作区深度为1.5m,重载交通工作区深度为2.5m的结论。

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2	侯子义;王国清;;重载交通高速公路路政管理探讨[A];中国公路学会2003年学术年会论文集[C];2003年
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5	记者　宋浩学王艳通讯员　徐侠刘玉洪龙步青宋世荣;政法工作区为民排忧解难[N];连云港日报;2006年
6	王化亮;泗水检察院法警规范化[N];济宁日报;2006年
7	黄国华杨海平;泸溪检察院办案条件升级[N];团结报;2007年
8	四川李永波;动态桌面轻松做[N];电脑报;2002年
9	孙晓蓉;贵毕路扎佐征费站树通道“窗口”新形象[N];贵州日报;2007年
10	记者王凡;确保工程按时完成[N];铜川日报;2010年

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