【摘要】：软土地区地铁车站主体结构基坑工程一般采用地下连续墙围护结构。地下墙围护结构设计对确保基坑安全和工程质量及控制工程造价尤为重要。分析了地下墙围护结构设计的主要内容及设计要点;通过有限元计算,分析了地下墙入土比、地下墙厚度、支撑刚度对地下墙内力变形的影响;并通过总结大量上海地铁车站地下墙围护结构设计经验,提出指导设计的地下墙含钢量建议取值。