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既有线常用跨度简支梁桥的车桥耦合振动分析研究

高芒芒  许兆军  熊建珍  
【摘要】:本文系统考察了我国提速和重载线路的常用跨度混凝土和钢桥梁、墩现状,结合既有线的桥梁加固和新线用标准图,计算研究CRH2动力分散式电动车组、25吨轴重C80货车作用下的常用跨度简支梁桥的静动力特性,通过车桥耦合振动分析,对列车的走行安全性、平稳性及桥梁的动力响应进行分析和评价,结合实测数据,分别针对主跨16m、24m、32m常用跨度简支梁桥及墩高10m、20m和30m条件提出了适应客车250km/h、25t轴重货车120km/h的桥梁横向刚度限值。

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