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钢桥面板疲劳荷载谱模拟的简化方法

张磊  吴冲  
【摘要】:正由于直接承受车辆的局部作用,应力影响线短,一辆车驶过会引起数次应力循环,加上焊接节点的应力集中和难免的焊接缺陷,钢桥面板易于疲劳开裂;对于钢桥面板的疲劳分析,首先就要确定合适的疲劳荷载。由于钢桥疲劳是日常各种车辆反复作用而引起的累积损伤过程,这需要通过现场调查得到各种荷重和它们出现的相对频率,即典型车辆的荷载谱。

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