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公轨两用斜拉桥钢锚箱式索梁锚固区足尺模型疲劳试验研究

何武超  
【摘要】:本文介绍了上海长江大桥公轨两用斜拉桥索梁锚固结构的足尺模型疲劳试验。在 1 930kN 疲劳试验荷载幅作用2 000 000次和2 420kN 疲劳试验荷载幅作用1 000 000次后.试验模型未发现疲劳裂纹。疲劳试验表明,只要板厚等构造细节的有关参教取值合理,钢锚箱式索梁锚固区具有较好的疲劳抗裂性能。

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