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冻土隧道冻胀力等级划分标准研究

白国权  仇文革  张俊儒  
【摘要】:对于冻土隧道,当作用于衬砌上的冻胀压力大小不同时,应考虑不同的设防措施,力求达到既安全又经济的目的。以昆仑山隧道为背景,首次提出冻胀力等级划分的标准。研究结果表明:对于单线铁路隧道,深埋条件下冻胀力的等级可通过0.07MPa 和 0.3MPa 两个广义冻胀力值,浅埋条件下可通过0.3MPa 和0.7MPa 两个广义冻胀力的峰值,作为分界值将冻胀力划作三个等级。

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