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客运专线碎石道床室内物理力学特性研究

井国庆  李成辉  
【摘要】:简述高速铁路有碴道床存在的问题,在此基础上阐述了我国客运专线碎石道床室内物理力学特性研究方法,包括试验和理论二部分,并且提出了解决我国道碴道床的途径是应在以试验研究为主,散粒体力学理论研究为辅的原则下联合国内外力量进行。

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1 井国庆;李成辉;;客运专线碎石道床室内物理力学特性研究[A];中国交通土建工程学术论文集(2006)[C];2006年
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