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交通信息影响下的动态路径选择模型研究

石小法  王炜  
【摘要】:正在交通网络中,出行者总是希望找到出行时间最短或出行费用最少的路径,即在交通网络中的OD对之间的最短路径.对于这个问题的研究可分为两个方面:一是确定性最短路径问题研究,处理这类问题的方法是将路段上的路权(路阻)看作一个确定的量(非随机变量).当这个确定的量不随时间变化时,就是确定性的静态最短路径问题,这方

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