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攻克报废木质客车门修理难关

陶兆铭  
【摘要】:正我厂是修理和制造铁路客车的专业化工厂,随着铁路逐步进入市场经济,竞争日趋激烈,造成修车成本逐年增加,给工厂的生产经营造成十分困难的局面.采取眼睛向内,节约挖潜,降低产品的可变成本,是工厂提高经济效益的有效途径之一.废旧物资是重要的再生资源,而修旧利废是不投资的第二次资源开发.我们在对近几年来利材车间销售的废旧物资一览表进行统计中发现,我厂对外销售的报废的木质客车门销售量较大,平均价格仅为9.42元/扇,而我厂要做一扇新的木质客车门平均价格约为480元/扇,如果报废木质客车能修理利用,将大大降低工厂修车成本,因此我们选择“攻克报废木质客车门修理难关”,作为我们1998、1999年度节约降耗攻关活动课题.攻关小组通过选定目标值以及对完成目标的可行性分析论证后认为能够克服木质客车门修理利用的难关,完成目标任务.攻关小组成员对造成木质客车门几乎100%报

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