25米后张预应力板梁设计试验

【摘要】：正一、概述随着我国国民经济的高速发展,对道路桥梁的建设速度要求越来越快,特别是在城市桥梁中,既要经济,又要快速和美观。预制板梁具有结构简单、梁高低、构件轻,制作、运输、安装都很方便,施工快捷等优势,已经广泛地应用在桥梁工程中。但由于受到梁长限制(板梁长一般选取在20m 以下),只用于中小跨径的桥梁。我们在天津开发区高速公路跨越黄海路、南海路高架桥工程中进行了25米后张预应力混凝土空心板梁的设计实践。在本工程中,下部结构采用倒 T 形帽梁使跨径增至26米。该桥桥宽9.5米,长1405.7米,其中有52跨26米和2跨18.168米, 分为上、下行两座桥,并于94年11月建成通车。