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车桥振动系统的分布参数模型及数值解

房庆海  房兴太  
【摘要】:本文讨论了移动荷载下梁的振动问题。首先,在考虑路面不平顺的情况下,从物理角度建立移动荷载与梁振动系统的数学模型, 然后根据系统的特征函数展开推导出该模型的数值解法。在此基础上, 本文对车载下,车速对桥梁振动的影响做了理论分析,得出了桥梁的冲击系数与动载速度的关系曲线。

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