--《》年论文

【摘要】：正一、前言从六十年代起,我国大批制造铁路栓焊梁。用16锰桥梁钢(16Mn_q)制造的栓焊钢梁平均每年在六、七千吨。从七十年代起,用15锰钒氮桥梁钢(15MnVN_q)生产了几座栓焊梁。但栓焊梁在我国的发展并不顺利,运营中的桥梁有些在焊接接头处产生了裂纹,现场反映强烈,这说明栓焊梁确实存在一些问题。

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