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混合动力客车传动系扭振响应及其影响因素分析

闫明刚  张勇  侯之超  杨福源  余平  
【摘要】:以某型混合动力公交车传动系为对象,基于AMESim建立系统扭转振动仿真模型。根据公交车运行特点构造了一个包含启动、低速和高速运行以及停机过程的完整工况,计算得到了系统的扭振响应,据此分析了典型结构或工况参数对扭转振动响应的影响。

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