连接区独立考虑的主次结构动力特性分析

【摘要】：多点连接主次结构动力特性分析通常把连接构件并入二次结构,假定与二次结构具有相同阻尼,这与工程实际大多不符,为此提出将连接构件独立于二次结构考虑,采用具有连接区的混合子结构模态综合法对多点连接主次结构进行动力特性分析。通过坐标变换推导了模态坐标下的动力方程,求解了复特征值,并对连接构件的刚度、阻尼对主、次结构动力特性的影响进行了讨论。

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4	梅志远;朱锡;侯海量;;双层防爆舱壁结构动态吸能特性分析[A];2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议论文集[C];2007年
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