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隧道结构实态可靠度评定应用研究

佘健  
【摘要】:研究者以重庆石黄隧道为研究对象,运用概率统计的方法得出隧道的结构及材料实态概率特性,用随机有限元的方法,以岩石力学模式及“荷载——结构”模式两种途径,按围岩类别求得结构的荷载效应,最后以结构可靠度理论为基础对该隧道建成时的可靠度进行评定,整套评估方法是隧道可靠度研究中较全面的系统的研究,具有较重要的理论价值和现实意义,本文主要简略介绍评估的理论基础及评估过程。

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