在役混凝土的自然劣化进程——国外城市高架路桥混凝土劣化及补修实例
【摘要】:正1前言本文议论的‘在役混凝土'专指运营中的桥梁、隧道结构混凝土;‘自然劣化进程'指结构混凝土,随着时间的本体质量劣化进展;也就是关注结构混凝土的‘实际寿命',是否达到‘设计寿命'。2008年7月作者在我学会延吉学术交流会的论文集和交流发言中,介绍了国外混凝土结构寿命平均值的一份调查数据。日本对大坝、桥梁、隧道、防波堤、公共建筑,总计1138项工程调查的结论是:"桥梁、隧道大体为50年"。具体数据是,在调查
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