【摘要】：在文献[1]和文献[3]提出的"拟三维"梁式渡槽建模方法的基础上,基于结构动力分析理论和流固耦合分析理论,本文提出了"改进拟三维"梁式渡槽流固耦合动力建模方法。本文模型不仅能实现渡槽与大晃动水体的双向同步耦合,而且可以反映三维耦合效应,同时也可以用于计算带有加劲结构型式的渡槽。除此之外,本文模型大大提高了计算效率,便于多跨渡槽的联合计算分析。以东深供水渡槽的试验段为例,采用本文提出的"改进拟三维"模型进行地震时程分析,计算结果与三维模型计算结果吻合良好,计算效率高。因此,本文提出的模型可以作为大型渡槽分析计算的实用静、动力分析方法。