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徐六泾河段新通海沙圈围工程潮流泥沙模型试验研究

吴道文  夏云峰  杜德军  
【摘要】:长江下游江苏段为藕节状分汊河型,受径流和潮汐共同作用,水动力条件复杂,河床沙细易动。自20世纪60年代末期徐六泾河段成为长江河口段最后缩窄段,而江面宽达5.7km以上,两岸近岸江中有低滩依附,根据长江口综合整治规划,为进一步加强徐六泾节点的控导作用,实施新通海沙、白茆小沙进行圈围,由于白茆小沙下沙体冲刷殆尽,目前仅进行新通海沙圈围。为此,本文利用长江河口段潮流泥沙物理模型研究新通海沙圈围工程实施对工程河段水动力及河床冲淤的影响,分析该工程实施对本河段长江主航道、新开沙夹槽出口航道条件和滩槽稳定及河势的影响,优化工程方案,研究分步实施的情况,通过试验研究为工程设计和审批提供技术依据。

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