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在役抗冰导管架海洋平台结构风险评估

张大勇  岳前进  车啸飞  
【摘要】:由于冰与结构相互作用的复杂性,长期以来尚未形成基于动冰力响应分析的结构设计,结构设计与安全评估大都是从极端荷载出发,即只考虑最大静冰力或最大倾覆力矩能否推倒平台。基于对渤海导管架平台的多年监测,发现冰激振动引起平台管节点疲劳失效、上部设施的正常使用、作业人员感受问题的风险性要远大于极端荷载下结构的整体安全问题。基于多年现场冰与结构作用观测及冰荷载的研究成果,进一步完善在役抗冰导管架平台的评估准则,提出了相应的结构失效模式及风险评估方法。最后,以渤海某抗冰平台为例,对其进行了风险评估。

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