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自航耙吸挖泥船装舱溢流模型试验

张忱  洪国军  
【摘要】:使用4500m3自航耙吸挖泥船1:8装舱溢流物理模型进行实验,通过舱内不同测点的分层流速测试,对二种装舱结构及二种溢流装置的四种组合型式进行比较,并对测试结果进行了分析研究。同时采用二维流体动力学理论对装舱溢流过程进行数值模拟,验证物模试验成果。结果表明,两者吻合较好。

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