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重载、频繁冲击状态下大直径轴与齿轮的安装

李俊岩  许天琦  齐利国  付巴特  贾保盼  
【摘要】:轴与齿轮的连接普遍采用热装或键连接的方式,键连接的方式在键槽处容易形成应力集中,热装的方式需要较多的辅助工具且加热温度不易控制。在轴的直径较大时可以在齿轮内圈上加工出油槽,通过一套超高压液压系统将液压油压入齿轮与轴的结合面,使得齿轮直径d_h增大,过盈配合变为间隙配合。然后通过液压系统和辅助设备将齿轮压入到最终位置,在保压5小时后安装完成。采用该方式,不需要对轴和齿轮进行加热或冷却,轴和齿轮实现无键连接,也不会形成应力集中。

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1 李俊岩;许天琦;齐利国;付巴特;贾保盼;;重载、频繁冲击状态下大直径轴与齿轮的安装[A];2009年河北省冶金学会炼钢—连铸技术与学术年会论文集[C];2009年
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