L发动机用高压油管设计开发
【摘要】:为了验证L机械泵8.9升柴油机用高压油管的设计,采用模拟计算和发动机整机试验相结合的方法进行了研究开发。首先使用Pro/E完成高压油管结构设计、3D模型和整机布置,然后使用ANSYS对高压油管进行FEA模态分析,最后进行了发动机性能试验、油管应力测试和发动机耐久性试验,最终结果表明高压油管设计满足发动机欧2排放、整机性能、发动机可靠性及整机布置等所有要求。同时建立了高压油管设计的标准化工作流程。
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