大瑶山隧道九号断层水文地质特征
【摘要】:正一、前言大瑶山隧道全长14.295km,是我国目前最长的铁路双线隧道,也是世界上长大山岭隧道之一,位于京广线坪石至乐昌之间,隧道座落在南岭山脉南端的瑶山山区,穿越武水峡谷的园罗角至永济桥大弓形裁弯取直部位。工程地质构造复杂,隧道穿过十多条规模较大的断层,其中以九号断层规模最大,预计在隧道中将遇到400多米的该断层破碎带。由于九号断层带岩体极其破碎,断层泥带宽,加之推测断层富集地下水,因此,将给隧道施工带来很大的难度。为确保隧道顺利通过九号断层带,遵照铁道部1986(101)号文件精神,成立了大瑶山隧道九号断层攻关组,我所地质研究室于1986年3月,派员参加了大瑶山隧道九号断层地质预测预报攻关组的工作。一年多以
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