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胶州湾海底隧道衬砌混凝土耐久性研究

金祖权  侯保荣  赵铁军  张鹏  
【摘要】:胶州湾海底隧道是我国第二条建设的世界第三长海底公路隧道,其设计服役寿命为100年。本文对海底隧道标准养护和现场养护衬砌混凝土的强度发展规律、氯离子扩散系数、抗硫酸盐腐蚀、抗冻性能等进行了试验研究。结果表明:胶州湾海底隧道衬砌混凝土3d强度大于30MPa左右,28天强度大于60MPa。但相比于标准养护,现场养护降低混凝土强度6~7%。混凝土氯离子扩散系数为2.1×10-12m2/s。混凝土经在5%硫酸钠溶液中浸烘循环320次,其相对动弹性模量为0.954;相比于初始强度,其抗压强度上升了9.2%,混凝土经过300次快速冻融循环,其质量损失小于5%,相对动弹性模量为0.78。衬砌混凝土芯样抗压强度大于50MPa,氯离子扩散系数均值为1.6(3.39)×10-12m2/s,满足设计要求。

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