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混凝土无宏观裂缝施工技术在呼市黄河大桥中的应用

陈建奎  陈浩  
【摘要】:内蒙海生不浪黄河大桥是一座长1670m、投资3.5亿元的双向三车道公路桥。由于施工中后张预应力钢筋混凝土箱梁出现了裂缝问题而影响了工程进度。作者是偶然的机遇介入该工程中,并落入了技术合同的“陷阱”。为此作者根据现代混凝土的理念,利用混凝土配合比全计算法设计和复合超塑化剂配方设计方法(软件),实现了对C50高性能混凝土的工作性、强度和耐久性设计。同时在国内外首先提出了“混凝土无宏观裂缝施工方法”, 并亲自指导施工方案的实施,实现了无宏观裂缝的目标,加快了工程进度,确保黄河大桥 11月份通车。

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