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DMFC阳极催化层结构优化研究

王同涛  叶锋  方勇  刘桂成  王新东  
【摘要】:要直接甲醇燃料电池阳极催化层是甲醇电化学氧化的场所,并承担着将甲醇氧化成的二氧化碳排出的作用,因此提高直接甲醇燃料电池阳极的性能对于整体性能的提高有着至关重要的作用。本文采用喷雾法制备了膜电极,并在阳极催化层中加入了不同含量的NH_4HCO_3作为阳极造孔剂,用以改变阳极催化层的微结构。实验结果表明,阳极催化层加入造孔剂后性能比未加入造孔剂有很大提高,加入造孔剂的量为50wt%时性能最好,最高性能从未加入造孔剂的111mW/cm~2提高到156 mW/cm~2。SEM表明,加入造孔剂后阳极表面的空隙率提高,这有助于传质的增加和二氧化碳的排出。

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