聚合物驱地面控制分质分压注入技术研究与应用

【摘要】：一类油层注聚合物过程中,由于层间存在渗透率差异,在注入同一分子量聚合物溶液的条件下,渗透率相对较低的油层注入困难,油层动用程度差。地面控制分质分压注入技术,利用分子量调节器,在注入过程中将高分子聚合物的长链剪断,降低注入液的黏度,提高低渗透层注入量。同时利用井口压力调节器,在保证注入液黏度基本不变情况下,控制高渗透层的注入量。最终实现高渗透层注入高黏度聚合物,低渗透层注入低黏度聚合物,解决油层动用不均衡的矛盾。地面模拟实验和现场应用试验表明,聚合物驱地面控制分质分压注入可以有效控制注入液的黏度和压力,应用后油层注入剖面得到明显改善,油层动用程度提高,连通油井取得了增油降水的效果。