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后门外板冲压成形工艺分析报告

喻航  辛强  朱正兴  
【摘要】:本文以重庆长安铃木轿车车身外覆盖件——后门外板为例,在拉延模的设计中,采用先进的冲压成形性CAE工艺分析技术,实施以定量校核方法达到工艺模具造型设计最优化,以达到缩短模具调试周期,减少制模成本,避免凭经验无法预料的各种问题。

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