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防抱死制动系统设计的若干问题

汪铁民  
【摘要】:正一、概述随着汽车行驶速度的加快和重量功率比的改善,汽车的行驶安全性日益重要。而其中制动系统的性能对汽车的行驶安全性的影响尤为重要。用传统的制动系统,由于所有的车轮轮胎和路面之间的附着条件不断在变化,在制动时总会有一个车轮会比其他车轮更快抱死。当前轮抱死时,车辆的转向性能会变环,而后轮抱死时则产生摆尾现象,使车辆失去控制,甚至发生事故。

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