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汽车测控中滤波器设计实用技术

孙仁云  
【摘要】:正一、概述汽车整车或零部件性能测试及有关控制过程中,常出现下面情况:经传感器转换和放大后的电信号, 由于现场的电磁干扰、传感器以及放大电路等本身的影响,往往含有多种频率成分的噪声信号,严重情况下,这种噪声信号会淹没待提取的输入信号,造成测试系统或控制系统无法获取输入信号。系统中需要加入滤波器环节,将不需要的杂散信号抑制掉。

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