基于模型实验的海底管跨动力特性研究(英文)
【摘要】：本文以海底细长柔性管跨结构为研究对象,分析了当管外稳定流体流经管道时产生涡激振动的动力学特性。通过对不同尺寸管道在不同流速条件下的旋涡发放频率、结构自振频率以及振幅的测量实验,从而找出了圆形管道在稳定流中涡激振动的规律,提出了由折算速度来控制涡激振动的方法。为了将模型实验结果与理论计算进行比较,建立经验参数与不同实验条件下的物理参数之间的关系,利用尾流振子模型的方法计算模型的涡激振动动力反应。
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