基于CFD的肥大型船阻力计算模型研究及优化
【摘要】:以某散货船的阻力性能为目标,根据船体型线图,采用CATIA及ICEM软件,建立散货船的三维模型及计算域、划分结构性网格。运用计算流体力学软件(FLUENT)数值模拟散货船在五种不同的湍流模型下水动力性能,并把总阻力的计算值与船模试验值作对比,找出适合肥大型船阻力预报的湍流计算模型。从减小形状阻力的角度出发,对散货船首部的型线进行优化。结果表明,适当减小肥大型船舶首部的半进角对于改善船舶的绕流场和降低总阻力有显著作用。
【相似文献】 | ||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||
|
|
|||||
|
|
|||
|