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基于ADAMS/Car Ride车辆平顺性仿真研究

宋宇  郑泉  陈黎卿  
【摘要】:以虚拟样机技术进行车辆平顺性仿真研究,建立基于ADAMS/Car Ride的多体动理学模型,通过虚拟四柱试验台对模型进行仿真试验。仿真结果表明,ADAMS/Car Ride可方便地进行路面功率谱密度响应仿真试验,所建立的包含虚拟四柱试验台的整车模型可深入进行车辆平顺性研究。

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