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隔道式分流楔对X型布局倒置型进气道飞行器气动特性影响研究

任坦  陈嘉阳  周丹杰  冯沛华  陀明朗  
【摘要】:针对二元超声速倒置进气道激波与附面层严重的干扰现象,前人提出了分流楔抑制激波与附面层干扰,提高进气道的起动性能。本文通过求解雷诺平均N-S方程,采用标准的k-e湍流模型,在近壁区采用壁面函数处理。基于前人提出的三角块式分流楔,通过数值计算分析,优化设计了隔道式分流楔。经过风洞试验和数值计算验证,结果表明:与三角块式分流楔相比,在保证进气道总压恢复系数和流量系数的前提下,隔道式分流楔外形能够减小全弹阻力系数,提高全弹巡航升阻比,改善全弹气动性能。数值计算结果表明,三角块式分流楔底部尾涡结构导致出现低压区,底部阻力为主导因素。采用隔道式分流楔可有效减少底部面积,从而减小底部阻力,最终减小全弹阻力,提高全弹巡航升阻比。

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