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先进信息反馈的双路径系统中的交通动态过程与路径选择机制

赵小梅  谢东繁  
【摘要】:以双路径系统为例,研究了系统的动态演化过程和出行者的路径选择机制。反馈策略可以分为两类:类型Ⅰ和类型Ⅱ。在类型Ⅰ反馈策略下,系统流量和路径密度较低,处于基本图的自由流分支。因为这些信息具有滞后效应,会误导行者做出错误的路径选择。在类型Ⅱ反馈策略下,系统可以达到基本图的顶端,属于同步流。因为这些信息能够正确引导出行者做出路径选择。另外,也探讨了出行者的路径选择行为机制,发现:在类型Ⅰ反馈策略下,流量的变化与速度差强相关;而在类型Ⅱ反馈策略下,与密度差相关。这一发现与目前的普遍假设不同,即:流量的变化与费用差成正比。

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