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舰载飞机起落架缓冲性能设计与优化研究

崔俊华  聂宏  张明  柳刚  龙双丽  
【摘要】:对飞机前起落架缓冲系统进行受力分析,建立了某型舰载飞机起落架落震功能虚拟样机,实现了可循环迭代求解落震质量的优化。考虑了舰载飞机起落架缓冲器与陆基飞机不同的设计要求,以缓冲器效率最大和轴向力最小为优化目标,缓冲器油针截面积为设计变量,进行优化仿真,得出了油针的最佳截面积,并分析了油针形状对起落架缓冲器性能的影响。优化结果表明:在Vv=6m/s时,起落架缓冲器效率提高了21.94%,最大轴向力减少了24.90%;在Vv=4.5m/s或Vv=3.05m/s时,起落架都具有良好的缓冲性能。

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