重型汽车液压减振器的动态特性实验研究

【摘要】：正随着车辆不断向高速重载方向发展,人们对车辆的减振性能提出了越来越高的要求,而液压减振器是车辆悬架系统的主要阻尼元件,呈现明显的非线性、非对称和滞后特性。深入研究重型汽车液压减振器的动态性能,有利于提高车辆行驶的操纵稳定性和行驶平顺性,保证货物运输的完好性,这对于汽车工业和公路运输的发展具有重要的意义。

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中国期刊全文数据库

前20条

1	魏胜君;张斌;;铰接式自卸车平顺性研究[J];汽车零部件;2009年10期
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3	;[J];;年期
4	;[J];;年期
5	;[J];;年期
6	;[J];;年期
7	;[J];;年期
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12	;[J];;年期
13	;[J];;年期
14	;[J];;年期
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17	;[J];;年期
18	;[J];;年期
19	;[J];;年期
20	;[J];;年期

中国重要会议论文全文数据库

前4条

1	李韶华;杨绍普;路永婕;;重型汽车液压减振器的动态特性实验研究[A];第四届全国动力学与控制青年学者研讨会论文摘要集[C];2010年
2	吴莉华;;液压减振器参数化设计技术[A];机床与液压学术研讨会论文集[C];2004年
3	吴莉华;;液压减振器参数化设计技术[A];第三届全国流体传动及控制工程学术会议论文集（第二卷）[C];2004年
4	刘峰;李娟;郝镜;邢云明;;转杆可调减振器的结构设计[A];第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2008年

中国博士学位论文全文数据库

前2条

1	王先云;液压减振器建模及在整车性能调校中的应用研究[D];吉林大学;2012年
2	黄彩虹;高速车辆减振技术研究[D];西南交通大学;2012年

中国硕士学位论文全文数据库

前10条

1	黄长发;面向核岛抗震的液压减振器研究[D];东北大学;2009年
2	蒙磊;机车车辆液压减振器流场分析[D];华南理工大学;2010年
3	邵明秀;胶印机离合压机构动态特性的研究[D];西安理工大学;2006年
4	袁长颂;液压减振器特性仿真及其参数化设计[D];安徽理工大学;2005年
5	杜坚;基于遗传算法的液压减振器摩擦参数辨识[D];湘潭大学;2011年
6	李异;铁路液压减振器的应用研究[D];西南交通大学;2007年
7	黄李丽;某型汽车悬架系统性能分析与研究[D];广西大学;2008年
8	黄志刚;磁流变阻尼器及其与结构耦合系统的非参数化建模研究[D];湖南大学;2009年
9	李俊琦;油压减振器的工作特性分析与研究[D];西南交通大学;2012年
10	杨亮亮;基于柔性构架的高速客车动力学性能与疲劳强度研究[D];西南交通大学;2012年

中国重要报纸全文数据库

前5条

1	黄建伟;解放新品悍威轰鸣上路[N];中国质量报;2005年
2	本报记者孙红;解放新品悍威亮相深圳[N];中国工业报;2005年
3	里土;真行！这一个“萨布拉”[N];中国国防报;2003年
4	张凤宇;解放悍威重卡市场显神威[N];中国信息报;2005年
5	本报记者齐作权;太原到北京七小时跑来回[N];山西日报;2009年

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